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 Ducati » Monster 620 i.e.
Ducati - Monster 620 i.e.
» caratteristiche

» Cilindrata: 620

» Altre informazioni: Un’altra Monster? Non bastavano quelle già in giro? É forte la tentazione di dissacrare quello che è diventato un mito, un oggetto di culto, un simbolo su due ruote. Viene da fare la faccia scocciata dell’addetto alle poste quando non ti presenti con la moneta contata...quando si esagera si esagera! E sì, con le Monster hanno davvero esagerato. Per la cronaca, dal 1993 a oggi, ne sono state vendute 100.000. Non male. Anzi, bene. Meglio ancora quando si scopre che la Monster in arrivo non è una vittima innocente dell’estetista. Parlare di lifting sarebbe un sacrilegio. La novella Ducati Monster 620 i.e. è una moto tutta nuova. Anzi sono due, perché oltre alla versione base arriva anche la \\\"S\\\" dedicata al pubblico più sportivo. E allora guai a chi storce il naso, ben venga il mostriciattolo da quasi 620 cc. SQUADRA VINCENTE... Dunque, la più piccola delle Monster è una moto tutta nuova? A vederla non si direbbe, perché la linea è sempre la solita. Inutile descriverla, le forme della Monster si potrebbero recitare a memoria. Piuttosto viene da chiedersi perché la naked Ducati sia sempre uguale. La risposta potrebbe suggerirla la 916 (pardon 996), nata fortunata e mai cambiata di una virgola per paura di sbagliare. E allora la Monster rimane la Monster, fedele al suo spirito ribelle. Per Ducati è diventato una specie di brand, un marchio (a fuoco) della passione per la moto vera. Può inglobare la rabbia di una 916 Desmoquattro o fare l’angioletto da 400 cc per il mercato giapponese. In ogni caso è una Monster.

» prezzi

» Al giorno: 110 €

» Weekend: 200 €

» Settimanale: 500 €

» Massimo Kilometraggio: 200 Km

» €/Km extra: 0.35

» Cauzione: 1000 €



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