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Ottanta anni fa moriva Bernd Rosemeyer

Autostrada Francoforte-Darmstadt, direzione sud, 28 gennaio 1938.

Una Auto Union e una Mercedes, si sfidano a suon di record di velocità per stabilire chi tra la casa dei quattro cerchi e la marca preferita dal Fuhrer, Adolf Hitler, sia la più veloce del mondo. A guidarle i due migliori piloti tedeschi: Bernd Rosemeyer e Otto Wilhelm Rudolf Caracciola, soprannominato Der Regenmeister “il Mago della Pioggia”.

C’è vento, non costante, ma forte. Abbastanza forte da infastidire trasversalmente la prova di due piloti che condurranno le loro auto a oltre 430 km/h.

Al mattino, Rosemeyer segna un ottimo primato, ma Caracciola, subito dopo, riesce a migliorare il precedente record e raggiunge una velocità di 423 km/h. Bernd non ci pensa su e anche se tutti gli sconsigliano di riprovarci, sale nell’abitacolo della sua Auto Union. Persino Caracciola prova a impedirgli un nuovo tentativo.

Ma Rosemeyer non vuole rimandare al giorno successivo. Sa che i giornali, l’indomani, titoleranno che la Mercedes ha il primato. L’orgoglio gli impedisce di ascoltare i consigli del più esperto collega. Vuole immediatamente riprendersi il primato.

Parte, pigia a fondo sull’acceleratore. Sente la macchina che fatica a stare in strada. Non sarà una cosa lunga, sta pensando Rosemeyer guardando il contachilometri che segna 452 km/h. Ecco il sottopassaggio. È quello il punto dove Caracciola gli ha segnalato che il vento fa paura. Sbuca fuori. Una raffica di vento lo fa spostare: riesce a correggere e a tenere l’Auto Union.

Forse è fatta? No, perché poco dopo il vento, colpendolo come un sasso lanciato da una gigantesca fionda, lo coglie proprio lateralmente facendolo sbandare senza possibilità di fare nulla.

I soccorritori faticano a trovare pezzi della vettura, figurarsi di Bernd che, tuttavia, fece registrare una media di 432 km/h. L’onore era salvo, ma di quel pilota che solo 978 giorni prima aveva iniziato la sua carriera, non restava che il valore.

 

Nato il 14 ottobre 1909, Rosemeyer era divenuto in pochi mesi uno dei piloti più importanti dei circuiti mondiali, grazie allo strapotere della marca tedesca, capace di stare davanti anche alla Mercedes e a un talento innato che lo aveva portato a essere tra i migliori amici di Tazio Nuvolari.

Tanto che il Mantovano volante, assieme alla moglie Carolina, erano stati i padrini di battesimo di Bernd Junior, il figlio del campione tedesco e della moglie Elly, pilota di aerei e personaggio molto noto in Germania, solo pochi giorni prima, il 30 dicembre. Nel 1936 Bernd Rosemeyer, vinse tutto quello che c’era da vincere in Europa, cercando l’anno successivo di frenare la crescita della Mercedes.

Alla sua morte, Nuvolari venne chiamato a sostituirlo alla guida dell’Auto Union. Ancora oggi, a distanza di 80 anni, la figura di Bernd Rosemeyer è ricordata per quella splendida avventura durata poco più di due anni, ma che ha saputo lasciare un segno indelebile nella mente degli appassionati del motorismo del dopoguerra.

Alessandro Zelioli

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Alessandro Zelioli

Alessandro Zelioli

Giornalista Pubblicista. Appassionato di auto e moto. Speaker in diversi eventi del motorismo storico quali Mille Miglia (passaggio da Reggio Emilia); Summer Marathon; Circuito del Te; Trofeo Milano e molto altro. Collaboratore di EpocAuto, mensile che si occupa di motorismo storico. Collaboratore della Gazzetta di Reggio.

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    Come raggiungere maranello

    Raggiungere Maranello è molto facile e puoi farlo in diversi modi e con diversi mezzi. Seleziona in basso e segui i suggerimenti.

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    Per chi arriva da Modena Nord, e sufficiente imboccare la tangenziale seguendo le indicazioni per Sassuolo; proseguire fino alla rotonda di Fiorano e imboccare la Strada Pedemontana, direzione Vignola. Consigliamo di uscire allo svincolo per Maranello, nelle vicinanze degli stabilimenti Ferrari.
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    Dalla Stazione dei treni FFSS di Modena è possibile raggiungere Maranello anche in taxi. Il servizio taxi da parte dei vari consorzi locali garantisce ai turisti una tariffa fissa per la tratta che va dalla Stazione dei treni FFSS di Modena al Museo Ferrari, in via Dino Ferrari, 43.
    Per prenotare un taxi rivolgersi a:
    COTAMO: 059 374242

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    Per chi arriva in treno, la stazione ferroviaria FFSS più vicina a Maranello è quella di Modena, in Piazza Dante. Ogni 5 o 10 minuti, dal piazzale all’ingresso della stazione, partono autobus urbani che mettono in collegamento la stazione ferroviaria con il centro della città. In particolare gli autobus n° 7 e 11 fanno fermata presso l’Autostazione di Modena, in via Molza, da cui si può prendere la coincidenza extraurbana per Maranello.
    Esistono due linee extra-urbane per arrivare a Maranello: quella che passa per Montale (linea 820), percorrendo la Nuova Estense fino a Pozza; e quella che passa per Formigine (linea 800), lungo la via Giardini, con direzione Abetone o Serramazzoni.
    Il capolinea è raggiungibile da via Grizzaga, in corrispondenza dell’ingresso posteriore della fabbrica Ferrari. La fermata più vicina al Museo Ferrari si trova in via Abetone Inferiore, all’altezza del distributore di benzina Esso.
    A seconda delle fermate e dell’intensità del traffico le corse durano dai 25-40 minuti.

    Dalla stazione ferroviaria di Modena, inoltre è possibile servirsi della linea ferroviaria FER Modena-Sassuolo che ferma al Policlinico, alla “Stazione piccola” (piazzale Manzoni), al Nuovo Ospedale Civico di Baggiovara e prosegue la tratta passando dai centri di Casinalbo e Formigine. La tratta ha una durata di circa 30 minuti.
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    Una volta arrivati alla stazione dei treni di Sassuolo, si può raggiungere Maranello (che dista circa 8 km) servendosi della linea extraurbana n° 640 (in direzione Vignola).
    Maggiori informazioni sul sito web di Seta, azienda di trasporti urbani ed extraurbani di Modena.

    DA BOLOGNA

    Chi arriva da Bologna in treno, può arrivare a Maranello passando da Modena, oppure servendosi del servizio ferroviario suburbano, che dalla stazione dei treni di Bologna Centrale raggiunge la stazione ferroviaria di Vignola (15 km da Maranello). Il percorso ferma in tutte le stazioni e ha una durata di circa 1 ora (su questa tratta è in vigore la tariffazione ATC. È possibile consultare tariffe e punti vendita direttamente sul sito TPER).
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    Una volta arrivati a Vignola, dall’Autostazione (in via Montanara) è possibile prendere la coincidenza per Maranello, linea extra-urbana 640 – direzione Sassuolo. La corsa ha una durata di circa 20 minuti.

    Partendo dall’Autostazione di Modena, in viale Molza, esistono due linee extra-urbane per arrivare a Maranello: quella che passa per Montale (linea 820), percorrendo la Nuova Estense fino a Pozza; e quella che passa per Formigine (linea 800), lungo la via Giardini, con direzione Abetone o Serramazzoni.
    Il capolinea è al nuovo terminal in via Grizzaga, dietro la fabbrica della Ferrari. La fermata più vicina al Museo Ferrari è in via Abetone Inferiore, in corrispondenza del distributore di benzina Esso.
    A seconda delle fermate e dell’intensità del traffico le corse durano dai 25-40 minuti.

    » Linea 800 Modena – Maranello (via Formigine)
    » Linea 820 Modena – Maranello (via Montale)

    Per l’acquisto dei biglietti extraurbani è necessario rivolgersi agli sportelli SETA o presso rivenditori autorizzati (come tabaccherie, bar o edicole).
    La biglietteria ufficiale di Maranello si trova presso il bar Terminal Cubo in Via Grizzaga, 0536 943688

    Dal capolinea di Maranello, è inoltre possibile raggiungere importanti località montane dell’Appennino Tosco-Emiliano, come Pavullo, Serramazzoni, Sestola e Pievepelago.

    Per ulteriori informazioni:

    SETA (Società Emiliana Trasporti Autofiloviari)
    Strada Sant’Anna, 210 – 41122 Modena
    Tel. 840000216
    Sito web: www.setaweb.it

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    Una volta arrivati a Vignola, dall’Autostazione (in via Montanara) è possibile prendere la coincidenza per Maranello, linea extra-urbana 640 – direzione Sassuolo. La corsa ha una durata di circa 20 minuti.

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    Biglietto bus navetta
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    (Stazione FFSS → Museo Casa Enzo Ferrari → Museo Ferrari (Maranello) )
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    Maranello-Modena

    (Museo Ferrari (Maranello) → Museo Casa Enzo Ferrari → Stazione FFSS)
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